Potrebbe costare almeno altri 300 milioni di euro il binario aggiuntivo a fianco di quello attualmente in fase di realizzazione sul percorso Capodistria-Divaccia, nella parte occidentale della Slovenia. Lo ha riportato il quotidiano Delo, il quale prevede che i costi potrebbero aumentare per il fatto che entro il 2031, termine previsto per la conclusione dei lavori (il costruendo binario dovrebbe invece essere ultimato nel 2026), si potrebbe prospettare una crescita dei prezzi del materiale edile e dell'energia. Il 2031 è in ogni caso un termine indicativo, in quanto non si escludono ritardi, in primo luogo nella fase di ottenimento dei relativi permessi. Il nuovo doppio binario consentirebbe il trasporto di 55 milioni di tonnellate di merci all'anno; l'anno scorso attraverso l'attuale percorso ne sono stati trasportati quasi 13 milioni. A favore del nuovo doppio binario è soprattutto la popolazione locale: poichè il percorso si snoderà prevalentemente sotto terra, ciò farebbe diminuirebbe il pericolo di incendi e di inquinamento dell'acqua potabile in caso di incidenti ferroviari. (ICE LUBIANA)

Fonte notizia: media locali