Il gruppo Airbus ha inaugurato il 10 luglio una nuova linea di assemblaggio all'avanguardia per l'A321 a Blagnac nei pressi di Tolosa. Il produttore di aeromobili vuole costruire 75 velivoli di medio raggio al mese nel 2026, rispetto ai 45 di dicembre 2022. L’A231 è il modello più venduto e più efficiente in termini di consumo di carburante di Airbus e l'A321neo consuma il 15% in meno rispetto alla vecchia versione."Il nostro portafoglio ordini conta quasi 8.000 aeromobili, di cui circa 4.000 sono A321, che costituiscono il 60% degli ordini per la famiglia A320&", ha affermato Guillaume Faury, presidente esecutivo di Airbus. Per soddisfare la domanda, Airbus vuole aumentare il tasso di produzione per gli A320 da 45 aeromobili al mese alla fine del 2022 a 75 nel 2026 (era di 60 al mese prima del Covid). Questa ripresa eccezionale è accompagnata dall"apertura di nuovi stabilimenti. “Nel 2026 passeremo da 8 a 10 catene dell"A320 e tutte potranno fabbricare anche l"A321”, ha aggiunto Guillaume Faury. Attualmente quattro catene assemblano la famiglia A320 ad Amburgo (Germania), due a Tolosa, una a Mobile, negli Stati Uniti, e una a Tianjin, in Cina. Le fabbriche americana e cinese apriranno ciascuna una seconda linea nel 2025. (ICE PARIGI)

Fonte notizia: FT - Le Monde