Nonostante l'aumento della pressione fiscale esercitata dal governo sul settore privato, nel bel mezzo di una crisi economica e di una grave siccità, le entrate fiscali sono diminuite del 7,6% in termini reali a ottobre. Quest'anno, fino al mese scorso, sono diminuite del 6% in termini reali. Secondo l'AFIP, diretta da Carlos Castagneto, la raccolta fiscale di ottobre è stata trainata principalmente da imposte come la PAIS, l'imposta sul valore aggiunto (IVA) e i crediti e debiti in conto corrente. La raccolta fiscale ha raggiunto i 4,5 miliardi di peso (quasi 12 milioni di euro), pari a una variazione del 127,4% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso (meno dell'inflazione prevista per ottobre). Escludendo i dazi all'esportazione e le imposte sul carburante, l'aumento sarebbe stato del 136,5% su base annua. "Le entrate fiscali nazionali sarebbero diminuite del 7,6% in termini reali nell'ottobre 2023. Escludendo la riscossione dei dazi all'esportazione, sarebbero diminuite del 4,8%", spiega la Iaraf. "Analizzando le singole imposte, il gettito che sarebbe diminuito di più sarebbe stato quello dei dazi all'esportazione, che sarebbe diminuito del 55,2% in termini reali rispetto all'anno precedente, seguito dai carburanti, con il 48% e dai beni personali, con il 28,2%. Le imposte che sono aumentate di più in termini reali sono la tassa PAIS, con il 176,4%, seguita dalla compartecipazione al reddito interno, con il 12,1% e dalla tassa di controllo, con l'8,8%", hanno aggiunto. La Iaraf ha sottolineato che nel cumulo al decimo mese dell'anno, il calo della raccolta totale delle imposte nazionali sarebbe stato del 6% in termini reali. In termini di variazione reale da un anno all'altro in questi dieci mesi, le imposte con il maggior calo sono state i dazi all'esportazione (65,6%), i carburanti (41,9%) e il reddito (13,3%). Le imposte con i maggiori aumenti sono state la tassa PAIS (44%), l'IVA (10,1%) e le imposte compartecipate (4,2%). Le entrate generate dalla tassa PAIS (lo scorso luglio il governo ha applicato un'aliquota a tutti i beni e servizi importati) sono cresciute del 580% a ottobre rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, con un totale di 234.891,4 milioni di peso raccolti. "Questa imposta è influenzata dalla misura che ha fissato il pagamento in acconto per alcune operazioni di importazione per le quali viene richiesta valuta estera", ha spiegato ieri l'agenzia guidata da Castagneto. L'IVA, invece, ha registrato un aumento del 152,9% rispetto all'ottobre 2022, raggiungendo una raccolta di 1,5 miliardi di peso solo da questa imposta. "Sia le entrate generate dalla DGI che quelle ottenute dalle Dogane hanno avuto una variazione anno su anno superiore a quella osservata nelle entrate totali", hanno dichiarato. "Per ottenere questa performance nel settore dell'IVA, sono state decisive le misure di amministrazione fiscale, come la sospensione dei certificati di non ritenuta per alcuni importatori, il monitoraggio fiscale, i miglioramenti nel sistema di raccolta della piattaforma digitale e un maggiore controllo dei grandi contribuenti e delle attività selezionate per il rischio di non conformità", ha spiegato l'agenzia. L'Imposta sugli Assegni (Crediti e Debiti in Conto Corrente) ha raccolto 353.536,4 milioni di peso, con un aumento del 167,6% a ottobre rispetto allo stesso mese del 2022. "In questa imposta, i miglioramenti nei controlli dell'IVA hanno avuto un impatto positivo, in quanto hanno implicato maggiori registrazioni nelle operazioni", ha indicato l'AFIP. "D'altra parte, i dazi all'esportazione, impattati quest'anno dalla siccità che ha colpito il Paese, e l'imposta sui carburanti, a causa della decisione di politica fiscale di rinviare l'applicazione dell'aggiornamento dell'imposta per attutire parte dell'aumento del prezzo della benzina, come è stato annunciato oggi [ieri] attraverso il decreto 567/2023, hanno avuto un impatto sulla raccolta di ottobre. Questo rinvio e quelli applicati negli ultimi anni, moderano l'aumento del saldo delle dichiarazioni dei redditi presentate", hanno aggiunto a proposito della norma pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale nel bel mezzo della carenza di benzina. (ICE BUENOS AIRES)

Fonte notizia: Giornale www.lanacion.com.,ar 02/11/2023