Hyundai Motor Group acquisirà l'idrossido di litio, materiale chiave per le batterie dei veicoli elettrici in piena espansione, dal principale fornitore mondiale di questo minerale, Ganfeng Lithium Group, che è anche una delle aziende presenti in uno dei soli tre progetti che oggi producono litio in Argentina. L'accordo è stato annunciato ufficialmente dalla casa automobilistica coreana, società madre di Hyundai Motor e Kia, e ha una durata di quattro anni a partire dal 1° gennaio di quest'anno. Ganfeng Lithium ha investito in cinque progetti nelle saline argentine, il più importante attualmente è quello di Cauchari-Olaroz, controllata da Exar e in joint venture con Lithium Americas e in piccola parte dall'argentina Jemse (di proprietà della provincia da Jujuy). Gli altri progetti di Ganfeng in Argentina sono: Marian, gestito dalla filiale locale Litio Minera Argentina; Pozuelos-Pastos Grandes, con sede a Salta e gestita dalla controllata locale Lithea; Incahuasi, responsabile della filiale locale Ganfeng Litio Argentina; e Sal de la Puna, sotto il controllo del partner strategico Arena Minerals. L'accordo appena concluso tra Hyundai e Ganfeng è il secondo di questo tipo che la casa automobilistica ha stretto quest'anno per trarre vantaggio in una guerra dei prezzi per i materiali per veicoli elettrici in cui sono coinvolti quasi tutti i suoi principali concorrenti nel settore automobilistico. Aziende come General Motors, Ford, Tesla, Volkswagen e Stellantis, si sono precipitati ad acquistare azioni di miniere, fonderie ed estrattori di litio in tutto il mondo per assicurarsi le materie prime per le batterie dei veicoli elettrici. Il precedente accordo per l'acquisto di idrossido di litio era stato firmato con un altro fornitore cinese, il Shenzhen Chengxin Lithium Group, e si prevede che verrà portato a termine nei prossimi quattro anni. (ICE BUENOS AIRES)

Fonte notizia: Giornale EL CRONISTA 25/01/2024