L'11 aprile, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ha annunciato che un gruppo composto da sei società - Itochu Corporation, Mitsui E&S Co., Ltd, NS United Kaiun Kaisha, Ltd. (affiliata a Nippon Steel Corporation), NIHON SHIPYARD CO.,LTD, MAN Energy Solutions (produttore di motori navali affiliato alla tedesca Volkswagen - VW), e la stessa Kawasaki Kisen Kaisha, svilupperà congiuntamente una nave commerciale alimentata ad ammoniaca. Il progetto fa parte di un piano che gode del supporto della New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) e mira a commercializzare navi alimentate ad ammoniaca già nel 2028. L'ammoniaca sta attirando l'attenzione di tutto il mondo come "combustibile a emissioni zero" che non emette CO2 quando viene bruciata. Dall'altra parte però, essendo una sostanza tossica, è importante predisporre una catena di approvvigionamento sicura per la produzione, il trasporto fino ai porti e la fornitura alle navi.1 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (www.kline.co.jp/en/index.html)2 ITOCHU Corporation (www.itochu.co.jp/en/index.html)3 MITSUI E&S Co., Ltd. (www.mes.co.jp/english/)4 NS United Kaiun Kaisha, Ltd. (www.nsuship.co.jp/en/)5 NIHON SHIPYARD CO.,LTD (www.nsyc.co.jp/en/)6 MAN Energy Solutions (www.man-es.com/global/japan)New Energy and Industrial Technology Development Organization (www.nedo.go.jp/english/index.html) (ICE TOKYO)

Fonte notizia: Nikkei, 11 aprile 2024