La Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) ha proposto un piano da 15,5 miliardi di dollari per migliorare la mobilità a Québec City. Il piano include una rete tranviaria di 28 km al costo stimato di 7 miliardi, un servizio di autobus rapido (SRB) su 30 km che richiederà un investimento valutato a 4,5 miliardi, e un tunnel sotto il fiume San Lorenzo di 7 km dedicato esclusivamente al tram tra Québec City e Lévis al costo di 4 miliardi. CDPQ Infra stima che il tram possa trasportare circa 80.000 persone al giorno. La prima fase del tram potrebbe essere operativa già dal 2030 mentre la costruzione del tunnel sarebbe prevista a partire dal 2035. Il presidente e amministratore delegato di CDPQ Infra ha sottolineato che il piano è coerente e soddisfa molte esigenze di mobilità, esprimendo la volontà della Caisse di realizzare questo importante progetto di trasporto pubblico, se il governo le darà il mandato necessario. (ICE MONTRÉAL)

Fonte notizia: La Presse