Secondo un recente articolo pubblicato sulla rivista economica "Monitor",  i costi della ferrovia Tirana-Durazzo-Rinas dovrebbero raggiungere un totale di 129 milioni di euro.I lavori, realizzati nella misura del 60%, sono in linea con i tempi previsti. Il contratto di progettazione e costruzione è iniziato a marzo 2021, mentre la costruzione è iniziata a novembre 2021. Il progetto è sostenuto sia dall'Unione europea, con una sovvenzione di 35,5 milioni di euro nell'ambito dell'Agenda per la connettività dei Balcani occidentali, sia dalla Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (Bers), attraverso un prestito di 36,9 milioni di euro.Negli ultimi dati sul progetto, la Comunità dei Trasporti ha indicato che nel quarto trimestre del 2023 l'Albania ha richiesto costi aggiuntivi alla componente di prestito della Bers, per coprire tre ulteriori elementi,  quali la regolamentazione del prezzo del Contratto di Lavoro a causa dell'aumento dei prezzi di mercato (29 milioni di euro, la realizzazione di una nuova stazione lungo la tratta esistente (11,5 milioni di euro) e il progetto di ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria a 4 km dall'ingresso di Tirana al centro di Tirana (16,1 milioni di euro).La Comunità dei Trasporti ha chiarito che il contratto esistente sarà arricchito e completato con tutte le componenti mancanti, ad eccezione dell'elettrificazione della linea ferroviaria, che sarà determinata nuovamente attraverso il sostegno della BERS, ma con un'altra richiesta speciale.Fonte: Rivista economica "Monitor"https://www.monitor.al/rritet-kosto-e-hekurudhes-tirane-durres-arrin-ne-129-mln-euro-pa-elektrifikimin/  (ICE TIRANA)

Fonte notizia: Rivista economica Monitor