L'iniziativa segna una pietra miliare a livello nazionale e dispone di un budget di circa 755mila dollari, finanziato dai diversi soggetti che collaborano al progetto. Il veicolo ha una capacità di 24 passeggeri e un'autonomia di circa 450 chilometri, con una velocità massima di 90 km/h. Ricardo Repenning, presidente della Startup cilena che produce il primo autobus a idrogeno realizzato nel Paese, Reborn Electric Motors, ha specificato che il veicolo "funziona con motori elettrici, ma l'elettricità che lo alimenta invece di provenire da una batteria, proviene da una cella a idrogeno". “Si tratta di un dispositivo che prende l’idrogeno immagazzinato e lo combina con l’ossigeno presente nell’aria”, ha affermato. L'azienda ha inaugurato nel 2022 la prima fabbrica di autobus elettrici in Cile, a Rancagua, insieme a un centro di ricerca e sviluppo. Oggi, con più di 100 unità operative nell’industria cilena e una solida alleanza con Link+, ha consolidato la sua posizione nei veicoli a emissioni zero in America Latina. Nel 2023, Reborn ha partecipato alla COP28 a Dubai e ha firmato un'alleanza pubblico-privata per sviluppare il primo autobus verde a idrogeno prodotto in Cile, la cui messa in funzione è prevista per il 2025. (ICE SANTIAGO)

Fonte notizia: ADN