L’Ufficio nazionale delle ferrovie (Oncf) del Marocco ha assegnato tre contratti per un valore complessivo di 430 milioni di euro a due filiali del gruppo francese Colas per la costruzione di tratti della linea ad alta velocità Kenitra-Marrakech. I lavori rientrano nell’accelerazione dei progetti nell’ambito dell’organizzazione della Coppa del Mondo di calcioLa Gtr (Les Grands Travaux Routiers), filiale marocchina specializzata in infrastrutture stradali, è stata selezionata per un contratto del valore di circa 180 milioni di euro per il lotto n. 3, che comprende lavori di ingegneria civile. I lavori coprono circa 40 chilometri e comprendono movimenti terra, opere di ingegneria civile e la costruzione di 5 ponti.La Colas Rail si occuperà della progettazione e della costruzione dei binari, delle catenarie e delle sottostazioni del lotto Nord, per un importo complessivo di 200 milioni di euro. Quest’ultima realizzerà anche il lotto n. 2 di opere di sovrastruttura e di ingegneria civile sui binari in esercizio, per un importo di 50 milioni di euro. La consegna di tutti i cantieri è prevista per il 2028.Il progetto della tratta Kenitra-Marrakech è un’estensione della linea ad alta velocità Nord che collega Tangeri a Kenitra e dovrebbe ora collegare Marrakech, nell’ambito del piano di copertura ferroviaria del territorio marocchino. L’obiettivo è anche quello di rispondere alle sfide della mobilità durante la Coppa del Mondo del 2030 che il Marocco sta co-organizzando con Spagna e Portogallo.Il piano di espansione della rete ferroviaria marocchina comprende anche l’ampliamento della flotta di treni. (ICE CASABLANCA)

Fonte notizia: infoafrica