Il mercato automobilistico israeliano continua a mostrare debolezza. I dati del Ministero dei Trasporti indicano che a febbraio 2025 sono stati consegnati solo 24.611 nuovi veicoli, in calo del 5,9% rispetto a febbraio 2024, quando infuriava la guerra. Si tratta del dato più basso di febbraio dal 2020. Dall'inizio del 2025, sono stati consegnati 71.224 veicoli, con un aumento dell'1,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, dovuto alle forti consegne di gennaio. Le consegne di veicoli a benzina, ibridi e plug-in sono state guidate da Hyundai con 9.251 consegne dall'inizio dell'anno, grazie alla forte domanda per i modelli KONA ed Elantra. Toyota è al secondo posto con 7.736 consegne, un forte aumento del 38,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Kia è al terzo posto con 6.489 consegne, in calo del 13,1%, dovuto, tra le altre cose, alle interruzioni nella fornitura di modelli chiave. Skoda è al quarto posto con 6.834 consegne, in crescita del 72%; mentre la top five è completata dalla casa automobilistica cinese Chery, con 3.975 consegne, in crescita del 140%. Il segmento dei veicoli elettrici ha mostrato debolezza nei primi due mesi dell'anno con un calo del 28% delle consegne rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Dall'inizio dell'anno, sono state registrate circa 11.000 consegne nel segmento e la loro quota di mercato è scesa dal 23% al 15%. Il calo principale è attribuito all'ingresso di modelli plug-in popolari, che competono con quelli elettrici, e al forte aumento delle tasse di immatricolazione per i veicoli elettrici all'inizio dell'anno. I veicoli di fabbricazione cinese continuano a rafforzare la loro presa sul mercato. Nei primi due mesi dell'anno, sono stati consegnati in Israele 18.092 veicoli di fabbricazione cinese, in aumento del 26% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e una quota di circa il 25% delle vendite totali. (ICE TEL AVIV)

Fonte notizia: Globes