NTA Metropolitan Mass Transit System ha annunciato che le linee Green e Purple della metropolitana leggera di Tel Aviv saranno gestite da Egged Holdings Ltd. Il valore stimato della gara è di 1,5 miliardi di NIS (395 mln di euro ca.,ndr). C'erano altre cinque offerte nella gara: Netiv Express e Superbus; Dan e la società spagnola Marfina; Metropolin; la società cinese CCECC; Shapir e la società spagnola CAF. Egged gestirà le linee Green e Purple della metropolitana leggera di Tel Aviv per 10 anni con un'opzione di estensione per altri 10 anni e sara' responsabile della gestione dei treni, del centro di assistenza al pubblico, di un centro di comando e controllo e altro ancora. La NTA ha recentemente annunciato un ritardo nell'operatività delle linee, con la Purple Line che aprirà nel 2028 e la Green Line che aprirà in due fasi: la sezione meridionale da Rishon LeZion a sud di Tel Aviv nel 2028 e la sezione settentrionale da Tel Aviv a Herzliya nel 2030. Una volta completata, la Green Line si estendera' per 39 chilometri e diventerà una delle linee di metropolitana leggera più lunghe al Mondo. La Green Line collegherà Holon e Rishon LeZion a sud, passando per Tel Aviv fino a Herzliya a nord, con una diramazione per Ramat HaHayal. La linea avrà 62 stazioni con quattro stazioni in una sezione sotterranea e una volta completata, dovrebbe trasportare 275.000 passeggeri al giorno, con una frequenza massima di quattro minuti tra i treni. La Purple Line attraverserà otto distretti: Tel Aviv, Givatayim, Ramat Gan, Givat Shmuel, Kiryat Ono, Or Yehuda, Yehud-Monoson e Hevel Modiin, con 46 stazioni. Una volta completata, la linea dovrebbe trasportare 256.000 passeggeri al giorno, con una frequenza massima di 4 minuti tra i treni, e un totale di oltre 60 milioni di passeggeri all'anno. Queste linee si uniranno alla Red Line, che Egged gestisce anche attraverso Tevel. (ICE TEL AVIV)

Fonte notizia: Globes