Le Ferrovie Albanesi hanno aperto recentemente la gara d'appalto, con due fasi, per l'Elettrificazione della linea ferroviaria Durazzo-Tirana e il nuovo collegamento ferroviario con l'Aeroporto Internazionale di Tirana (TIA). Non sono disponibili dati sui costi in questa fase, ma durante un sopralluogo effettuato ad agosto 2025 sullo stato di avanzamento dei lavori, il Vice Primo Ministro e Ministro delle Infrastrutture e dell'Energia, Belinda Balluku, ha dichiarato che l'elettrificazione dovrebbe costare circa 27 milioni di euro.La prima fase prevede la presentazione della proposta tecnica, senza l'indicazione dei costi ed include soluzioni tecniche, nonché informazioni sulle qualifiche dell'azienda. Dopo la valutazione, le aziende qualificate saranno invitate da un incontro di chiarimento. La seconda fase prevede la presentazione della proposta tecnica aggiornata, con le modifiche richieste dalla stazione appaltante, nonché dell'offerta economica.L'elettrificazione è una delle componenti di questo progetto, che il governo sta realizzando con il sostegno finanziario della Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (Bers).Attualmente, oltre al tracciato della linea ferroviaria, sono in corso anche i lavori di costruzione delle stazioni di questa linea, iniziati alla fine del 2021. Il progetto ha subito ritardi nelle prime fasi, principalmente a causa di espropri, ma secondo i rappresentanti del governo, la traccia della ferrovia Tirana-Rinas-Durazzo dovrebbe essere completata entro il primo trimestre del prossimo anno.Il progetto è stato inizialmente finanziato con un prestito di circa 70 milioni di euro dalla Bers. All'inizio del 2025 il governo ha richiesto ulteriori 40 milioni di euro per completare i lavoriSecondo il governo, questo importo aggiuntivo è stato reso necessario a causa dell'aumento dei prezzi dei materiali da costruzione, che ha fatto lievitare significativamente i costi, mentre una parte di esso sarà utilizzata per la costruzione delle stazioni.La ferrovia Tirana-Durazzo e la diramazione verso Rinas hanno una lunghezza di 39km. I treni saranno elettrici e copriranno la distanza in 22 minuti. In totale, lungo l'intera linea saranno costruite 11 stazioni.Fonte: Rivista economica "Monitor"https://monitor.al/hapet-tenderi-per-elektrifiikimin-e-hekurudhes-durres-rinas-tirane/ (ICE TIRANA)

Fonte notizia: Rivista economica "Monitor"