Il Chapter 11 negli Stati Uniti consente alla compagnia di alleggerire il debito e puntare sull’efficienzaLa compagnia aerea brasiliana Azul ha chiesto a un tribunale di New York, nell’ambito del Chapter 11, la principale norma fallimentare degli Stati Uniti, l’autorizzazione a restituire altri tre aerei e un motore, dopo la riconsegna di 12 velivoli e 7 motori nelle scorse settimane. L’obiettivo è ridurre del 35% la flotta prevista nei prossimi anni, abbattere i costi di manutenzione e leasing e modernizzare al contempo gli aeromobili in servizio. Azul conta oggi 186 aerei operativi, ma punta a sostituire i modelli meno efficienti con i nuovi Embraer E2 e Airbus a basso consumo, per migliorare redditività e sostenibilità ambientale. Secondo la compagnia, il Chapter 11 consente una ristrutturazione più rapida e ordinata rispetto a negoziati separati con ciascuna società di leasing. Il management ha ribadito che la domanda interna di passeggeri in Brasile resta solida e che l’ottimizzazione della flotta è cruciale per tornare a una crescita profittevole dal 2026, puntando su rotte regionali ad alta domanda e voli internazionali redditizi. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: Ansa