Secondo una stima pubblicata da Perú21, gli investimenti privati in infrastrutture concessionate di trasporto dovrebbero superare 1.000 milioni di USD entro la fine del 2025, basandosi sui dati di Ositrán da gennaio ad agosto.Al 2024, l’investimento in infrastrutture concessionate aveva già raggiunto 1.083 milioni di USD, concentrati soprattutto sull’espansione della Linea 2 del Metro di Lima e il nuovo aeroporto Jorge Chávez.Fra i progetti in corso si citano l’ampliamento del terminal Muelle Norte del Callao, il Periférico Vial e le linee di trasmissione di energia.Tale dinamica riflette la crescente fiducia nel modello “Obras por Impuestos” (Opere per Imposte), con attese di superare i S/ 4.000 milioni in riconoscimenti concessi nel 2025.L’obiettivo è colmare le lacune infrastrutturali, migliorare la connettività nazionale e stimolare lo sviluppo regionale. Gli operatori del settore logistica e ingegneria guardano con interesse a queste opportunità, considerando che la leva delle concessioni riduce il carico finanziario iniziale per lo Stato. (ICE SANTIAGO)

Fonte notizia: Giornale Perú21