Imprese brasiliane, cinesi e belga puntano al progetto da 1,2 miliardi di investimentiSaranno quattro le imprese - nazionali e straniere - a partecipare alla gara d’appalto per l’ammodernamento e la concessione della gestione del canale di accesso al Porto di Paranaguá, nello Stato del Paraná, a conferma dell’interesse suscitato a livello internazionale per uno dei più ambiziosi piani infrastrutturali del settore portuale brasiliano. L’apertura delle buste è prevista per mercoledì 22 ottobre. Alla consegna delle proposte - giovedì 16 ottobre - si sono presentati i rappresentanti di gruppi di peso come la brasiliana Dragagem, Transportes e Engenharia (Dte), le belga Jan de Nul e Deme, coltra la cinese Chec Dredging, controllata dal China Communications Construction Company (Cccc). Lo riferisce il quotidiano Valor Economico. L’investimento previsto è di 190 milioni di euro (1,2 miliardi di real) per un contratto di 25 anni, rinnovabile fino a 70. L’opera principale è relativa all’aumento della profondità del canale, che passerà dagli attuali 13 metri a 15,5 metri di profondità. L’intervento consentirà l’accesso a navi di maggiori dimensioni e rafforzerà la competitività del porto sul mercato internazionale. I lavori dovrebbero essere completati entro il quinto anno di concessione. Il consorzio vincitore sarà inoltre responsabile delle draghe di manutenzione e della gestione della navigazione nel tratto.Il progetto di Paranaguá rappresenta la prima concessione di un canale aqua-viario in Brasile e fungerà da modello per iniziative simili in altri scali, tra cui Santos, Itajaí, Rio Grande e i porti della Bahia, come confermato dal direttore generale dell’Agenzia Nazionale per il Trasporto Aquaviario (Antaq), Frederico Dias. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: Ansa