Investimento da 190 milioni di euro per dragaggi e ampliamentoIl consorzio guidato dalla società belga Deme insieme alla brasiliana Fts Participações, si è aggiudicato la concessione del canale di accesso al Porto di Paranaguá, nello Stato del Paraná, al termine di un’asta disputata nel pomeriggio presso la sede della borsa di San Paolo (B3). Il gruppo ha offerto un ribasso del 12,63% sulla base d’asta relativo alla tariffa applicata ai terminal portuali - il massimo consentito dal bando - e un pagamento aggiuntivo di 44 milioni di euro (276 milioni di real). Il consorzio ha superato, dopo una lunga fase di rilanci, la cinese Chec Dredging, controllata dal colosso China communications construction cmpany (Cccc). L’investimento complessivo previsto è di circa 190 milioni di euro (1,2 miliardi di real), per un contratto della durata iniziale di 25 anni, prorogabile fino a un massimo di 70. Il progetto cardine dell’intervento riguarda il dragaggio e l’aumento della profondità del canale, che passerà dagli attuali 13 metri a 15,5 metri, consentendo l’accesso a navi di maggiori dimensioni e aumentando la competitività internazionale dello scalo. I lavori dovranno essere completati entro il quinto anno di concessione. Il consorzio sarà inoltre responsabile della manutenzione e della gestione della navigazione lungo tutto il periodo contrattuale. Secondo l’Agenzia nazionale per il trasporto idroviario (Antaq), si tratta della prima concessione di un canale acqua viario in Brasile, destinata a fungere da modello per futuri progetti in porti strategici come Santos, Itajaí, Rio Grande e gli scali della Bahia. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: Ansa