Il settore automobilistico sloveno , fornitore di componenti per numerose case automobilistiche, non si trova in una situazione così disastrosa come ci si aspetterebbe in base alle notizie provenienti dalla Germania, ha affermato Tanja Mohorič, direttrice dello Slovenian Automotive Cluster (ASC), presentando martedì alcune statistiche.Mohorič si è concentrata sulla partnership strategica per la ricerca e l'innovazione in materia di mobilità (SRIP ACS+) dell'ASC, che lo scorso anno contava 112 aziende, tre in più rispetto al 2023, e impiegava 36.355 lavoratori, con un aumento di 284 unità.Le aziende SRIP ACS+, che abbracciano settori quali la produzione di componenti, la mobilità e la logistica, la produzione di veicoli, i servizi di supporto, la consulenza, le ICT e la ricerca e sviluppo, hanno generato un fatturato totale di 8,08 miliardi di euro, con un aumento del 3%.Mohorič ha affermato che la situazione nell'industria automobilistica slovena non è così grave come alcuni resoconti potrebbero far pensare, in particolare le notizie sui licenziamenti in Germania.Quando le aziende tedesche, come la Volkswagen, annunciano tagli di posti di lavoro, i giornalisti spesso si rivolgono all'ASC per chiedere cosa ciò significhi per l'industria nazionale e quante aziende potrebbero fallire, ha affermato."Nessuna fallirà, perché il mercato tedesco rappresenta circa il 40% delle vendite delle nostre aziende e la quota è in calo. In questa quota, quella della Volkswagen è significativamente più piccola", ha spiegato.Quando lo scorso anno in Germania furono annunciati importanti licenziamenti, SRIP ACS+ chiese ai propri membri quale impatto avrebbero avuto sulle vendite nel 2024 rispetto al 2023.Nove aziende hanno fornito le loro risposte, indicando che le vendite alla Volkswagen diminuirebbero di circa 100.000 euro, mentre le vendite sul mercato tedesco nel suo complesso aumenterebbero di circa 1 milione di euro e le vendite sugli altri mercati ancora di più, ha affermato Mohorič.Ha affermato che, a causa dell'incertezza sul mercato tedesco, i loro membri sono alla ricerca di nuovi mercati, essendo in trattative con aziende cinesi e giapponesi che investono nella produzione in Europa. Mohorič ha affermato che le ambasciate slovene sono di grande aiuto in quel settore.Ha inoltre affermato che per mantenere il settore competitivo, la diversificazione del mercato dovrebbe andare di pari passo con gli investimenti nello sviluppo e nell'ottimizzazione della produzione, nell'automazione, nella trasformazione digitale e nell'introduzione dell'intelligenza artificiale.Anche i sussidi statali svolgono un ruolo fondamentale, consentendo alle aziende di trovare soluzioni migliori più rapidamente.Secondo le proiezioni del governo, il progetto della Missione GREMO (GREen MObility) riceverà fino a 200 milioni di euro di fondi pubblici. Finora sono stati erogati 50 milioni di euro, ha affermato Mohorič.Lo Slovenian Automotive Cluster (ASC) è stato fondato nel 2001 e attualmente conta 60 membri. (ICE LUBIANA)

Fonte notizia: stampa locale STA