Ferrocarril de Antofagasta (FCAB) ha compiuto un passo storico verso la decarbonizzazione del trasporto ferroviario in Cile, realizzando il primo viaggio di una locomotiva alimentata a idrogeno verde, la prima nel suo genere in tutta l’America Latina. Il tragitto, dal Patio Norte al Porto di Antofagasta, ha riunito autorità, rappresentanti del settore minerario e ferroviario e la comunità locale.Secondo il direttore generale David Fernández, questo risultato segna l’inizio di una nuova era: frutto di anni di lavoro, permette all’azienda — con 137 anni di storia — di avanzare verso un modello energetico più pulito e innovativo. La locomotiva utilizza idrogeno verde fornito dalla nuova stazione di rifornimento installata nel Patio Norte, progettata con elevati standard di sicurezza ed efficienza.Il progetto rafforza l’impegno del Gruppo Antofagasta plc a ridurre del 30% le proprie emissioni entro il 2030 e consolida FCAB come primo operatore ferroviario di carico in America Latina a impiegare questa tecnologia. La macchina, sviluppata in Cina da AHTECH CRRC Qishuyan, dispone di 1.000 kW di potenza, un sistema ibrido idrogeno-batterie e una struttura più leggera di circa 30 tonnellate rispetto alle locomotive tradizionali. (ICE SANTIAGO)

Fonte notizia: H2 NEWS