In programma 13 concessioni stradali e 8 ferroviarieIl Ministero dei Trasporti brasiliano ha presentato una pipeline di gare per il 2026 che comprende 13 concessioni stradali e 8 ferroviarie, per un totale stimato di 288 miliardi di reais (46,25 miliardi di euro) in investimenti. Il pacchetto destina 148 miliardi di reais (23,77 miliardi di euro) alle infrastrutture viarie e 140 miliardi (22,48 miliardi di euro) alla rete ferroviaria, che prevede 9mila km di tratte nuove o ristrutturate.La strategia punta a valorizzare il patrimonio immobiliare connesso alla rete ferroviaria e a riefficientare linee oggi sottoutilizzate per il trasporto passeggeri. Il calendario 2026 include gare chiave come il Corredor Minas-Rio (aprile), l’Anel Sudeste (giugno), la Malha Oeste (luglio), il Corredor Leste-Oeste (agosto) e la Ferrogrão (settembre), oltre a tre lotti derivati dalla Malha Sul previsti per dicembre.Sul fronte stradale, tra le principali gare figurano la Rota dos Sertões e la riforma della Régis Bittencourt (marzo), l’Arco Norte BR-163 (aprile), la Rota do Pequi (giugno), la Rota Litoral Sul (luglio), la Rota Portuária do Sul (agosto), oltre ai bandi di ottobre-novembre per Transbrasiliana, Rota 2 de Julho e i lotti delle Rodovias Integradas di Santa Catarina. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: Ansa