Il gruppo Carmistin ha riattivato, dopo trent’anni, il trasporto ferroviario di cereali verso lo stabilimento di Babeni (contea di Valcea), improntato ad una strategia che riduce l’impronta di carbonio e ottimizzi la logistica nel settore agroalimentare.L’azienda sottolinea che il trasporto ferroviario ha costi ed emissioni minori, permettendo di risparmiare circa 2542 kg di CO2 rispetto al trasporto su strada e circa 80000 lei (15700 euro) di costi operativi.Lo stabilimento di Babeni è il più grande impianto di mangimi in Romania ed è stato recentemente modernizzato, compreso il ripristino della linea ferroviaria.Il gruppo Carmistin gestisce sei fabbriche di mangimi con una produzione annuale di 500000 tonnellate e, sempre nella contea di Valcea, gestisce una moderna struttura avicola, che produce 120000 tonnellate di carne di pollame all’anno.L’iniziativa è dunque coerente agli obiettivi europei e al Piano Strategico 2025-2028 del Ministero dei Trasporti, il quale prevede di trasferire una quota crescente del trasporto merci dalla strada alla ferrovia entro il 2030 e il 2025. (ICE BUCAREST)

Fonte notizia: Business Review