Il Marocco rafforzerà la sua rete portuale con l'apertura del porto in acque profonde Nador West Med nella seconda metà del 2026, ha dichiarato il ministro delle Infrastrutture e delle Risorse idriche, Nizar Baraka. Il sito offrirà 800 ettari industriali, estendibili a 5.000 ettari, e ospiterà il primo terminale marocchino di gas naturale liquefatto (GNL) tramite un'unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione (FSRU). Nel 2028 seguirà il porto atlantico di Dakhla, un progetto da 1 miliardo di dollari, con un pescaggio di 23 metri e circondato da 1.600 ettari industriali e 5.200 ettari agricoli irrigati con acqua desalinizzata. “Il porto sarà pronto nel 2028 e sarà il più profondo del Marocco con 23 metri”, sottolinea il ministro. Entrambi i porti disporranno di banchine per l'esportazione di idrogeno verde. Si aggiungeranno a Tanger Med e Jorf Lasfar, mentre le zone industriali intorno a Tanger Med contavano già 1.400 aziende e 130.000 posti di lavoro nel 2024. Da notare che è allo studio anche un progetto per la realizzazione di un porto a Tan-Tan. (ICE CASABLANCA)

Fonte notizia: l'economiste