Il governo ha lanciato una gara d’appalto internazionale per la realizzazione di un collegamento ferroviario ad alta velocità con l’Aeroporto di Budapest, un progetto dal costo stimato di 1 miliardo di euro e con una struttura concessoria della durata di 35 anni. Al termine del periodo di concessione, la ferrovia tornerà in proprietà allo Stato. Le domande di partecipazione dovranno essere presentate entro il 6 febbraio. La linea comprenderà 27 km di nuovo tracciato, due cavalcavia ferroviari e una stazione sotterranea a Ferihegy, costruita sotto l’attuale area di parcheggio per i soggiorni di lunga durata dell’aeroporto. La prima fase, che coprirà il tratto ferroviario all’aeroporto, potrebbe essere completata entro il 2030-2031, consentendo la circolazione dei treni con una frequenza di 15 minuti, seppur senza una piena integrazione nella rete ferroviaria. Una seconda fase, che prevede l’estensione e l’integrazione della linea, potrebbe seguire entro il 2033-2034, a seconda della capacità e dell’avanzamento dei lavori. I lavori di costruzione potrebbero partire nel 2028. Con oltre 19,5 milioni di passeggeri transitati lo scorso anno dall’Aeroporto di Budapest, le autorità individuano un potenziale mercato di 10 milioni di utenti. (ICE BUDAPEST)

Fonte notizia: portfolio.hu