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2 Febbraio 2026

Argentina

ARGENTINA- IL CLUSTER GNL E LA ROTTA DEI LIQUIDI: LA TRAMA DIETRO IL PIÙ GRANDE PROGETTO DI ESPORTAZIONE DELLA STORIA

YPF ha unificato tre aree strategiche per alimentare il progetto Argentina LNG. Anche i liquidi e il greggio associato saranno esportati dalla costa di Río Negro.La recente riconfigurazione del portafoglio di YPF a Vaca Muerta è più di una semplice mossa immobiliare: significa la posa della prima pietra dell'Argentina LNG, il progetto infrastrutturale più ambizioso che l'Argentina abbia intrapreso negli ultimi decenni. Assumendo il controllo operativo totale delle aree Meseta Buena Esperanza, Aguada Villanueva e Las Tacanas, la compagnia petrolifera di bandiera ha completato la progettazione del “cluster” geologico che alimenterà le navi di liquefazione che attraccheranno sulla costa di Río Negro, a nord di Sierra Grande. Questa decisione comporta un'altra definizione logistica anticipata da Más E: una nuova via diversa dal polo di Bahía Blanca per la lavorazione dei liquidi associati. YPF ha già pubblicato gli editti di servitù per notificare ai proprietari terrieri il possibile tracciato di 570 chilometri che attraverserebbe i dipartimenti di Confluencia e quelli di El Cuy, Avellaneda e San Antonio, nella provincia di Río Negro. Tuttavia, il progetto - denominato Vaca Muerta Liquids, che prevedrebbe investimenti per circa 8 miliardi di dollari - è ancora in fase di definizione.L'importanza dei liquidi. L'ingegneria finanziaria di Argentina LNG ha sempre avuto una sfida centrale, ovvero come rendere redditizie le esportazioni di gas liquefatto in un mercato globale volatile e con margini ridotti. Il business è ancora più impegnativo per un Paese con una macroeconomia fragile e senza esperienza nella lega mondiale dei grandi produttori di GNL. La risposta trovata dai tecnici di YPF, che ha finito per sedurre partner internazionali come l'italiana Eni e l'araba ADNOC, non sta nel metano, ma nella ricchezza dei sottoprodotti che nascondono le tre aree selezionate. La decisione politica e tecnica ha già una direzione, anche se non definitiva data la complessità di un progetto del genere, che deve ancora percorrere una lunga strada prima che le società siglino la decisione finale di investimento, che ammonterebbe a 17,5 miliardi di dollari. Dopo l'accordo di stabilità fiscale firmato la scorsa settimana tra YPF e la Provincia di Río Negro, il governatore Alberto Weretilneck sembra essere riuscito ad aggiudicarsi un'altra delle grandi opere infrastrutturali del megaprogetto di liquefazione: il poliducto di 22 pollici e 570 chilometri di lunghezza, necessario per evacuare i condensati e i gas ricchi che saranno prodotti a Neuquén per rifornire le navi. Se questa opzione dovesse concretizzarsi, il gasdotto si dirigerà verso nord, in direzione di Sierra Grande, e darà vita a un nuovo polo petrolchimico ed esportatore esterno all'infrastruttura di Bahía Blanca. Il piano generale prevede, per ora, tre grandi arterie d'acciaio che correranno parallelamente da Neuquén all'Atlantico. La prima è il gasdotto principale da 48 pollici, un'opera senza precedenti nel Paese per il suo diametro, dedicata esclusivamente al trasporto di fino a 100 milioni di metri cubi al giorno di gas secco per i processi criogenici.La seconda è il polidotto, che trasporterà etano, propano e butano per il frazionamento e la vendita, un flusso di cassa che sovvenzionerà i costi di liquefazione.E la terza via in fase di analisi è un oleodotto dedicato all'esportazione di greggio, una linea indipendente dal sistema Vaca Muerta Sur che consentirà di monetizzare il petrolio associato estratto dalle stesse aree che ora sono di proprietà di YPF dopo lo scambio di attività con Pluspetrol, società che sta anch'essa studiando il progetto per esportare i liquidi di Vaca Muerta.Sei pozzi che confermano il potenziale. Le tre aree contano sei pozzi orizzontali perforati e fratturati, due ciascuno, i cui test di completamento effettuati nel corso del 2025 hanno dato risultati che confermano le ipotesi dei geologi: il sottosuolo ha la capacità di fornire i volumi massicci e la miscela di fluidi necessari per sostenere il progetto a lungo termine. L'ingresso dell'italiana Eni con una partecipazione azionaria nell'upstream e l'interesse della statale di Abu Dhabi, ADNOC, nell'intera catena del valore, si spiegano con questi vantaggi dello shale di Neuquén.  (ICE BUENOS AIRES)


Fonte notizia: www.mase.imneuquen.com 31/01/2026