Il contesto internazionale apre una finestra strategica per il Québec sul mercato del gas.La domanda globale di gas naturale continua a crescere. In questo contesto, il Québec potrebbe posizionarsi come fornitore affidabile e strategico sul mercato internazionale del gas.Secondo una nota economica pubblicata il 5 febbraio dal Montreal Economic Institute, il Québec gode di una posizione strategica per la costruzione di impianti di liquefazione del gas naturale, come quelli proposti nel progetto Marinvest.Per ridurre la dipendenza dal gas russo, l'Europa si è rivolta a nuovi partner per l'approvvigionamento. Uno di questi partner, la Norvegia, ha beneficiato di questi sforzi e ha rappresentato il 33% delle importazioni europee di gas nel 2024. Tuttavia, le riserve norvegesi si stanno riducendo. Si stima che la sua produzione di gas diminuirà del 28% entro il 2035 e del 64% entro il 2050.È quindi in un contesto particolarmente favorevole che il Québec potrebbe posizionarsi per sostituire una parte dell'approvvigionamento norvegese in Europa e affermarsi come un'alternativa credibile al gas russo.Il Québec beneficia di un'innegabile posizione geografica per il trasporto di gas verso l'Europa. Baie-Comeau si trova infatti tra 2.876 e 3.375 miglia nautiche dai principali terminali europei del gas (Dunkerque, Gate e Barcellona).Sebbene possa sembrare una distanza notevole, è notevolmente inferiore a quella dai porti dei suoi principali concorrenti. Le petroliere in partenza dagli impianti americani di gas naturale liquefatto (GNL) situati nel Golfo del Messico devono percorrere tra 5.017 e 5.342 miglia nautiche per raggiungere gli stessi terminali. Quelle in partenza dal Qatar devono percorrere tra 4.657 e 6.343 miglia nautiche.La posizione geografica del Québec riduce quindi i tempi di trasporto da 3 a 9 giorni rispetto ai suoi principali concorrenti.Nonostante questi vantaggi economici e geografici, il quadro normativo del Québec è sfavorevole a questo tipo di progetto, come abbiamo visto con il progetto GNL Québec proposto qualche anno fa.Questo progetto, paragonabile a quello di Marinvest, è stato bloccato e abbandonato dal governo del Quebec nel 2021, a seguito di una campagna guidata da una manciata di gruppi di attivisti. Si stima che, se fosse entrato in funzione, sarebbe stato in grado di soddisfare poco più del 6% della domanda europea di gas naturale, generando circa 1,7 miliardi di dollari all'anno in nuove esportazioni del Quebec. Pertanto, l'occasione persa nel 2021 non dovrebbe essere ripetuta questa volta.In assenza di una revisione completa del processo di valutazione per i grandi progetti, il governo del Quebec dovrebbe assicurarsi che il progetto Marinvest sia idoneo al processo proposto nel disegno di legge 5 della provincia, che lo considererebbe di interesse nazionale. Ciò garantirebbe la valutazione e l'approvazione entro tempi ragionevoli, riducendo al contempo l'incertezza. (ICE MONTRÉAL)

Fonte notizia: Montreal Economic Institute