Nell’anno in corso l’Ungheria ha avviato un maxi programma di modernizzazione ferroviaria per un valore superiore a 4 miliardi di euro, finanziato con 1 miliardo della Banca Europea per gli Investimenti e 1 miliardo dal bilancio statale, oltre a ulteriori risorse nazionali aggiuntive. Il piano interesserà circa 1.000 km di rete e comprende rinnovo binari, sostituzione scambi, elettrificazione, aggiornamento dei sistemi di segnalamento e rimozione delle limitazioni di velocità. L’obiettivo è aumentare capacità, affidabilità e velocità commerciale, con tratte abilitate stabilmente a 160 km/h dal 2027. Tra gli interventi principali: ·       riqualificazione di tratte chiave nell’area di Budapest; ·       programma nazionale di sostituzione scambi su linee ad alto traffico; ·       interventi strutturali sulle direttrici Miskolc–Nyíregyháza e Gyékényes–Berzence; ·       sviluppo delle linee suburbane e rinnovo delle linee HÉV; ·       progetto di collegamento ferroviario ad alta velocità con l’Aeroporto di Budapest (investimento stimato: 1 miliardo di euro). Si tratta di uno dei più rilevanti programmi infrastrutturali ferroviari degli ultimi decenni nel Paese, con potenziali ricadute per aziende attive in costruzioni ferroviarie, segnalamento, elettrificazione, materiali infrastrutturali, digitalizzazione e servizi ingegneristici. (ICE BUDAPEST)

Fonte notizia: HATC