Il Giappone appare come una destinazione ad alto potenziale per la carne uruguaiana, con un forte interesse da parte del mercato ma condizionato da dazi elevati, mentre il settore punta sul Transpacifico e su una maggiore produzione per sostenere la crescita delle esportazioni.L'Uruguay rafforza la sua posizione in Giappone come destinazione strategica per la carne bovina, in un contesto di forte interesse da parte degli importatori e dei consumatori del Paese asiatico, anche se con sfide tariffarie e di accesso che ancora limitano la crescita. Lo ha sottolineato, nel programma Valor Agregado di Radio Carve e Oriental Agropecuaria, il vicepresidente dell'Istituto Nazionale della Carne (INAC), Leonardo Bove, dopo aver partecipato a una missione commerciale e a fiere di supermercati in Giappone, dove ha evidenziato le aspettative generate dalla produzione di carne uruguaiana.Da inizio anno, l'Uruguay ha esportato in Giappone 1.075 tonnellate, in un mercato in cui il Paese è autorizzato a esportare carne bovina refrigerata e dove prodotti come la lingua e altri tagli specifici continuano a guadagnare spazio. Il Giappone consuma circa 60 chili di carne all'anno pro capite, principalmente pollame e suini, con un consumo di carne bovina vicino ai 10 chili pro capite, il che lo rende un importatore netto di proteine animali.  Secondo Bove, la percezione sul mercato giapponese è positiva. “C'è una grande aspettativa per la carne uruguaiana”, ha affermato, sottolineando che il Paese gode di vantaggi sanitari e autorizzazioni che lo posizionano al di sopra di altri concorrenti regionali, come Brasile, Paraguay o Argentina - ad eccezione della Patagonia - nell'accesso alla carne refrigerata.Dazi elevati e aspettative per il Transpacifico. Il principale ostacolo all'espansione della presenza in Giappone è il dazio del 38,5% che grava sulla carne bovina uruguaiana. Tuttavia, alcuni prodotti entrano con oneri fiscali inferiori, come la lingua bovina, che è tassata al 12,8% quando entra come frattaglia, il che spiega il peso di questo prodotto nelle esportazioni verso quella destinazione.Le aspettative del settore sono riposte nel processo di adesione dell'Uruguay all'Accordo Transpacifico (CPTPP), che consentirebbe una graduale riduzione dei dazi. Se ciò si concretizzasse, le aliquote potrebbero scendere da livelli vicini al 20% a un intervallo compreso tra il 9% e il 10% entro il 2030, avvicinando il Paese a condizioni simili a quelle di concorrenti come l'Australia, che oggi opera già con dazi più bassi e una forte presenza storica in quel mercato. (ICE BUENOS AIRES)

Fonte notizia: EL PAIS - 24/02/2026