CON UN INVESTIMENTO DI OLTRE 10 MILIONI DI DOLLARI, COWORKING E 10.000 METRI QUADRATI: COSÌ SARÀ IL TERMINAL E-COMMERCE IN COSTRUZIONE NELL'AREA DEL VECCHIO AEROPORTO DI CARRASCOSi stima che i lavori di costruzione dell'edificio saranno completati nell'ultimo trimestre del 2026. Latin America Cargo City, la piattaforma logistica dell'aeroporto internazionale di Carrasco, ha presentato nelle ultime ore i progressi del suo nuovo terminal logistico. Il progetto, nato dall'effetto Temu e progettato per rispondere alla crescita del settore del commercio elettronico internazionale negli ultimi anni, è destinato a potenziare le operazioni logistiche legate all'e-commerce e ad altri settori. Il nuovo spazio avrà una superficie costruita di 10.000 m2 su diversi livelli e mira a consolidare l'azienda come polo logistico multimodale nel paese e nella regione.In questo modo, con un investimento superiore a 10 milioni di dollari, lo spazio incorporerà ampi e moderni locali, nuove tecnologie e capacità multimodali. Al piano inferiore, il complesso disporrà di spazi dedicati all'assistenza ai privati, oltre ad ampliare la capacità dei dock di carico per camion e furgoni. Questo spazio consentirà di elaborare le spedizioni con un'altra infrastruttura e soluzioni automatizzate e sarà incentrato sul commercio elettronico transfrontaliero, associato a piattaforme come Temu, Amazon e Shein che entrano nel Paese in regime di franchising o regime semplificato.Ai piani superiori, invece, saranno installati uffici commerciali e un'area di coworking, con l'obiettivo di dinamizzare lo sviluppo della zona. L'area di coworking sarà progettata per ospitare tra le 50 e le 60 persone e disporrà di sale riunioni e spazi polivalenti. Questa zona avrà inoltre la particolarità di offrire una vista su un murale dipinto dall'artista uruguaiano Carlos Páez Vilaró nell'antico aeroporto. La proposta di uffici e coworking si rivolge sia a professionisti e aziende del settore logistico, agenti di carico, spedizionieri doganali e alla comunità più vicina al terminal merci, sia alle aziende che desiderano sviluppare il proprio hub di distribuzione regionale dal Paese. In questo segmento, il terminal si rivolge alle multinazionali dei settori elettronico, tecnologico e farmaceutico interessate a sfruttare i vantaggi fiscali offerti da una zona regolata dalla Legge sugli aeroporti liberi dell'Uruguay. In questo contesto, l'edificio disporrà anche di un'area operativa su un piano intermedio, di oltre 1.000 metri quadrati, destinata alle attività di hub di distribuzione regionale. Qui le aziende potranno gestire la loro logistica ed eseguire processi a valore aggiunto sul carico direttamente all'interno del terminal. Il modello si rivolge in particolare alle aziende internazionali che cercano di sviluppare strategie di nearshoring nella regione. (ICE BUENOS AIRES)

Fonte notizia: EL OBSERVADOR 06/03/2026