La Camera dei Deputati della Repubblica Ceca ha approvato l’11 marzo 2026 il bilancio del Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) per l’anno in corso. La spesa totale per le infrastrutture di trasporto raggiungerà il livello record di 169,3 miliardi di corone ceche, con un aumento di 9 miliardi rispetto al 2025. Rispetto alla proposta iniziale, le risorse nazionali sono state inoltre incrementate di 26 miliardi. Il testo è ora in attesa della firma del Presidente della Repubblica. Il bilancio ha un forte orientamento agli investimenti ed è finalizzato allo sviluppo della rete infrastrutturale del Paese. Le spese per investimenti ammontano a 119,5 miliardi di corone, mentre quelle non di investimento raggiungono 49,8 miliardi. Le risorse saranno utilizzate sia per la realizzazione di nuovi progetti sia per la manutenzione, riparazione e gestione delle infrastrutture esistenti. I finanziamenti provengono principalmente da fonti nazionali, pari a circa 144 miliardi di corone, mentre ulteriori 25,3 miliardi saranno coperti da fondi europei, in particolare dal Programma Operativo Trasporti e dal meccanismo CEF (Connecting Europe Facility). Il bilancio combina quindi risorse interne ed europee. La quota più consistente dei fondi è destinata ai principali enti gestori delle infrastrutture. Il Ředitelství silnic a dálnic riceverà 81,1 miliardi di corone, mentre la Správa železnic otterrà 72,2 miliardi. Queste istituzioni saranno responsabili dell’attuazione dei principali progetti nel settore stradale e ferroviario. Secondo il ministro dei Trasporti Ivan Bednárik, il bilancio approvato consentirà di avviare nuovi progetti già nella prima metà del 2026, tra cui la costruzione di un nuovo tratto dell’autostrada D11 tra Jaroměř e Trutnov e la modernizzazione del nodo ferroviario di Hradec Králové. Il bilancio rappresenta quindi un importante impulso per la crescita economica e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto nel Paese. (ICE VIENNA)

Fonte notizia: MD