Le auto elettriche in Slovacchia hanno raggiunto quota 29.000 unità al termine del primo trimestre 2026, con un incremento di 2.651 veicoli rispetto alla fine del 2025. Il dato, elaborato dall'associazione di settore SEVA (Slovak Electric Vehicle Association), evidenzia una crescita costante ma che ancora non permette al paese di avvicinarsi alle medie europee. Un terzo dei nuovi veicoli elettrici registrati nel primo trimestre (circa 880 unita) proviene dai canali ufficiali di importazione e vendita, mentre i restanti due terzi sono stati importati individualmente dall'estero, spesso da altri mercati europei dove i prezzi o l'offerta sono piu convenienti. Questo dato riflette la mancanza di un robusto sistema di incentivi pubblici all'acquisto di veicoli a zero emissioni: la Slovacchia e priva di sussidi diretti per i privati gia dal 2020, quando fu interrotto l'ultimo programma governativo. I veicoli elettrici rappresentano ancora solo il 5% delle nuove immatricolazioni in Slovacchia, una quota inferiore a un terzo di quella registrata in Europa occidentale. Il ritardo e strutturale: in assenza di incentivi, il costo di acquisto iniziale di un'auto elettrica rimane un ostacolo significativo per molte famiglie slovacche, nonostante i prezzi di mercato siano scesi sensibilmente negli ultimi anni grazie alla concorrenza dei produttori cinesi. Sul fronte dei veicoli commerciali leggeri, il primo trimestre ha visto l'aggiunta di 287 furgoni elettrici, un aumento del 150% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. E un segnale che il segmento delle flotte aziendali sta adottando l'elettrico con maggiore velocita rispetto ai consumatori privati, probabilmente grazie ai vantaggi fiscali e ai costi operativi inferiori. La Slovacchia è comunque uno dei principali produttori europei di veicoli elettrici, con stabilimenti di Volkswagen, Kia e Stellantis che producono modelli BEV destinati quasi interamente all'esportazione. Il paradosso e che il paese che produce molte delle auto elettriche europee ne immatricola proporzinoalmente pochissime sul mercato domestico. SEVA ha piu volte sollecitato il governo ad adottare misure piu incisive per accelerare la transizione, ma la risposta istituzionale e stata finora insufficiente. (ICE VIENNA)

Fonte notizia: CAMIT