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29 Aprile 2026

Slovacchia

SLOVACCHIA: ALTA VELOCITÀ FERROVIARIA PRAGA-BRATISLAVA

Slovacchia e Repubblica Ceca hanno firmato un memorandum d'intesa per la cooperazione nella costruzione di una linea ferroviaria ad alta velocità tra Praga e Bratislava. L'accordo è stato siglato a Praga dai rispettivi ministri dei Trasporti, Jozef Ráž (Slovacchia) e Ivan Bednařík (Repubblica Ceca), e rappresenta un passo formale verso uno dei progetti infrastrutturali più ambiziosi dell'Europa centrale. L'obiettivo è dimezzare i tempi di percorrenza: con la nuova linea, il viaggio tra le due capitali scenderà dalle attuali quattro ore e mezza a meno di due ore. Le tratte ad alta velocità permetteranno ai treni di raggiungere velocità fino a 320 km/h. Il ministro slovacco Ráž ha sottolineato che il memorandum non ha solo un valore simbolico, ma è uno strumento operativo: potrà essere allegato a ogni domanda di finanziamento che la Slovacchia presenterà nel futuro alle autorità europee nell'ambito del Connecting Europe Facility. In altre parole, la cooperazione bilaterale migliora le chance di accedere ai fondi UE destinati alle reti di trasporto transeuropee. Sul lato ceco, la costruzione della linea da Brno verso sud dovrebbe iniziare nel 2030, con un completamento previsto entro il 2033 per il tratto fino a Rakvice. Il ministro Bednařík ha indicato che l'intero progetto potrebbe essere ultimato attorno al 2040-2042, con il tratto slovacco che prevede l'avvio della progettazione definitiva non prima del 2029-2030 e la costruzione dal 2036-2040. La realizzazione del progetto richiederà decenni e investimenti ingenti. Sul versante slovacco, la società ŽSR ha presentato uno studio di fattibilità che individua un programma in due fasi per oltre 3 miliardi di euro. La prima fase prevede la modernizzazione del nodo ferroviario di Bratislava e la costruzione di una nuova stazione a Bratislava Ovest, nei pressi di Stupava. La seconda fase, prevista per il 2046-2050, includerà la costruzione della linea fino al confine ceco. Entrambi i Paesi si impegneranno a cercare finanziamenti europei per sostenere l'operazione. (ICE VIENNA)


Fonte notizia: CAMIT