I consorzi internazionali hanno presentato il 7 maggio le loro migliori offerte finali (BAFO) per la progettazione e la costruzione della Linea 7 della metropolitana di Riad. Il progetto, supervisionato dalla Royal Commission for Riyadh City (RCRC), prevede una linea di 65 km (di cui 47 km sotterranei) con 19 stazioni, che collegherà snodi strategici come Qiddiya, King Salman Park e Diriyah. Tra i principali raggruppamenti in gara figurano colossi come Webuild (Italia) in coalizione con Alstom, oltre a consorzi guidati da Siemens, Hitachi Rail e CRRC. Parallelamente, la capitale saudita prosegue l'espansione della propria rete: dopo il completamento della Fase 1 con l'attivazione della Linea Arancione a gennaio 2026, sono già iniziati i lavori per l'estensione della Linea 2 verso Diriyah. Questa nuova fase, affidata al consorzio guidato da Webuild per un valore stimato tra gli 800 e i 900 milioni di dollari, conferma l'impegno del Regno nel potenziare il trasporto pubblico in vista dei grandi eventi internazionali del prossimo decennio.   Fonte notizia:MEED https://www.meed.com/contractors-submit-best-offers-for-riyadh-metro-line-7 (ICE RIYADH)

Fonte notizia: Meed