L’Amministrazione delle Ferrovie ceche ha presentato i piani di modernizzazione della rete ferroviaria nazionale fino al 2033. Il direttore generale Tomáš Tóth ha dichiarato che nei prossimi anni verranno elettrificati altri 590 chilometri di linee ferroviarie. L’obiettivo è aumentare la quota di linee elettrificate nella Repubblica Ceca dall’attuale un terzo fino a circa il 40%. La media europea è invece pari a circa il 57%. Un’altra priorità è l’estensione del moderno sistema di sicurezza ETCS. Entro il 2031, l’Amministrazione delle Ferrovie intende dotare del sistema ETCS di livello 2 tutti i corridoi ferroviari di transito e ulteriori 730 chilometri di linee. Secondo Tóth, la strategia generale di modernizzazione rimane invariata, mentre il calendario dei lavori viene aggiornato progressivamente in base all’avanzamento dei singoli progetti. Nei prossimi cinque anni l’attenzione sarà rivolta soprattutto alle grandi opere di ammodernamento della rete ferroviaria principale. Gli investimenti saranno destinati in particolare al raddoppio dei binari, all’aumento della capacità, alla maggiore velocità dei collegamenti e al miglioramento della sicurezza. La modernizzazione riguarderà però anche le linee regionali. Tóth ha inoltre sottolineato che, in collaborazione con le regioni e gli operatori del trasporto pubblico, è in corso il rinnovo del materiale rotabile. In molte aree i treni diesel vengono sostituiti con unità elettriche o a batteria, contribuendo così alla riduzione delle emissioni e alla modernizzazione del trasporto pubblico. Alla conferenza stampa ha partecipato anche il ministro dei Trasporti Ivan Bednárik, che ha apprezzato l’approccio “orientato ai clienti” della nuova dirigenza delle Ferrovie ceche. Secondo il ministero, la modernizzazione migliorerà qualità, sicurezza e sostenibilità del trasporto ferroviario nel Paese. (ICE VIENNA)

Fonte notizia: ČT24