Le società RegioJet e České dráhy hanno presentato le offerte finali per la gara d'appalto relativa alla gestione dei treni suburbani a Praga e nella regione della Boemia centrale, mentre Arriva non ha presentato alcuna offerta. Si tratta della più grande gara d'appalto per un vettore ferroviario nella storia della Repubblica Ceca. RegioJet ha offerto un prezzo di 183,65 miliardi di corone, mentre l'offerta di České dráhy è di 165,17 miliardi di corone. Il prezzo stimato del contratto era originariamente di 142 miliardi di corone. A partire dal 2030, il vettore vincitore garantirà il trasporto sulle linee principali per 30 anni e si occuperà dell'acquisto di almeno 60 treni elettrici ad alta capacità di tipo EMU 400 (con una capacità di almeno 380 posti), potendo acquistare un totale di ulteriori 67 unità. Il finanziamento sarà condiviso equamente dalla regione e dalla capitale Praga. Ora seguirà il processo di verifica delle offerte, che include una valutazione legale, economica e tecnica dettagliata. Secondo i rappresentanti del sistema di Trasporto Integrato della Boemia Centrale (IDSK), l'approvazione da parte degli organi regionali dovrebbe avvenire durante l'autunno e il contratto con il vincitore dovrebbe essere firmato entro la fine dell'anno. Il direttore generale di ČD, Michal Krapinec, ha commentato la situazione, confermando la disponibilità a garantire un trasporto di qualità all'interno del sistema PID. Il vicesindaco di Praga, Jaromír Beránek, ha invece criticato l'approccio del governo allo sviluppo della ferrovia suburbana, che considera fondamentale per un pendolarismo agevole verso il centro della città. (ICE VIENNA)

Fonte notizia: ČTK