La piattaforma dell’Agenda per la connettività dell’Unione europea e il primo dialogo regionale sui corridoi di trasporto Europa-Asia sono stati lanciati a Bruxelles. L’iniziativa mira a rafforzare i collegamenti nei settori dei trasporti, del commercio, dell’energia e della digitalizzazione lungo il Corridoio Transcaspico, che collega l’Europa all’Asia centrale attraverso il Caucaso meridionale.  In questo contesto  la Repubblica di Moldova consolida il proprio ruolo di hub logistico regionale, grazie a nuovi progetti infrastrutturali sostenuti dall’UE. Il lancio della piattaforma è stato annunciato dal commissario europeo per l’allargamento, Marta Kos. La Repubblica di Moldova è stata rappresentata all’evento dal vice primo ministro Vladimir Bolea, ministro delle Infrastrutture e dello Sviluppo regionale, che ha partecipato alle discussioni sul rafforzamento della connettività e sull’integrazione delle reti di trasporto a livello regionale.Nel corso della tavola rotonda «Prospettive future del Corridoio di trasporto transcaspico nella regione del Mar Nero e del Caucaso meridionale», le discussioni hanno riguardato l’orizzonte del 2030 e le condizioni necessarie affinché questi corridoi diventino più veloci, più coerenti e più integrati.In questo contesto, il vice primo ministro Vladimir Bolea ha sottolineato l’impegno della Repubblica di Moldova a rafforzare la connettività con l’Unione europea e con l’area allargata del Mar Nero, attraverso la liberalizzazione dei trasporti e lo sviluppo delle principali vie di collegamento in tutti i modi di trasporto. Tra queste figurano lo sviluppo di una linea ferroviaria elettrificata, di un’autostrada e di una tangenziale, il massimo sfruttamentodella capacità delle infrastrutture portuali e la creazione di hub logistici per la movimentazione delle merci. Allo stesso modo, i colloqui hanno riguardato la cooperazione tra la Repubblica di Moldova e l’Ucraina nel contesto dell’integrazione nella rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), nonché i progressi e gli ostacoli che influenzano il funzionamento dei corridoi regionali.Il vice primo ministro Vladimir Bolea ha fatto riferimento ai progetti in corso, tra cui l’ammodernamento dei valichi di frontiera e gli studi relativi a collegamenti strategici quali Ungheni-Chișinău-Odessa, con un impatto diretto sui tempi di trasporto e sulla capacità logistica. È stata inoltre ribadita la volontà della Repubblica di Moldova di consolidare il proprio ruolo di hub logistico regionale tra l’Unione europea, l’Ucraina e la regione allargata del Caucaso e dell’Asia centrale. (ICE BUCAREST)

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