La Camera Stradale del Paraguay (Cavialpa) ha sottolineato i progressi compiuti nelle opere infrastrutturali che rivestiranno grande importanza per lo sviluppo del Paese. Il ponte del corridoio Bioceanico, la difesa costiera di Pilar e il collegamento tra Puerto Indio e la strada PY07 stanno prendendo forma grazie ai lavori svolti. Per quanto riguarda il ponte sul fiume Paraguay, destinato a collegare le località di Carmelo Peralta e Puerto Murtinho (Brasile), l’associazione sottolinea che il progetto si trova nella fase decisiva per unire le due sponde e sottolinea che si tratta di una struttura fondamentale per consolidare il Paraguay come centro logistico multimodale. D’altra parte, vi è la difesa costiera di Pilar, in merito alla quale si precisa che sono stati avviati nuovi cantieri per i lavori di movimento terra e l’installazione del sistema di drenaggio pluviale. Si sottolinea che si tratta di un’opera di fondamentale importanza per ridurre l’impatto delle piene del fiume Paraguay e del torrente Ñeembucú. Infine, per quanto riguarda il tratto Puerto Indio – Incrocio con la strada PY07, precisa che il Lotto 1 è in fase finale, con segnaletica, illuminazione e infrastrutture complementari. Tra i vantaggi, sottolinea che rafforzerà la connettività, la sicurezza stradale e la dinamica logistica di Alto Paraná.Un altro corridoio bioceanico In seduta congiunta, le commissioni Finanze e Bilancio, presieduta dal senatore Silvio Ovelar; quella per i Conti e il Controllo dell’Amministrazione Finanziaria dello Stato, guidata dal senatore Dionisio Amarilla; e quella per i Lavori Pubblici, presieduta dal senatore Natalicio Chase, hanno raccomandato l’approvazione del contratto di prestito con l’Agenzia giapponese per la cooperazione internazionale (JICA), che consentirà di finanziare la costruzione del corridoio bioceanico sud-occidentale, considerato un’opera strategica per lo sviluppo del Paese. Durante la sua esposizione, la ministra dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni, Claudia Centurión, ha spiegato che il finanziamento ammonta a circa 286 milioni di dollari e sarà destinato alla costruzione del corridoio bioceanico sud-occidentale, un’opera di quasi 200 chilometri considerata strategica per la crescita economica e sociale del Paese, in particolare per i dipartimenti di Misiones e Ñeembucú. (ICE BUENOS AIRES)

Fonte notizia: LA NACION 05/08/2026