Il trasbordo di cereali attraverso il terminale Sarzha sul Caspio salirà a 1,5 milioni di tonnellate entro il 2030La società kazaka Semurg Invest prevede di aumentare il trasbordo di grano attraverso il suo terminal Sarzha nel porto di Kuryk a 570.000 tonnellate a partire dal primo trimestre del 2027, e a 1,5 milioni di tonnellate entro il 2030, ha detto il CEO Nurzhan Marabayev."L'anno scorso abbiamo movimentato 160.000 tonnellate. Dal primo trimestre del prossimo anno, saranno più di 570.000 tonnellate [o un aumento di 3,6 volte rispetto al 2025], e nel 2030 - 1,5 milioni di tonnellate [un aumento di 9 volte rispetto al 2025]," ha detto Marabayev giovedì alla conferenza internazionale sui cereali Eurasian Agricom-2026 ad Astana.Ha detto che la società prevede di espandere le forniture di grano kazako ai mercati del Medio Oriente."Crediamo che non solo l'orzo ma anche il nostro grano possano raggiungere i mercati del Medio Oriente e stiamo investendo in questo progetto per questo motivo", ha detto Marabayev.Secondo Marabayev, il numero di navi che trasportano merci lungo il Middle Corridor dal terminal aumenterà da una a sei entro il 2030.Il concetto di sviluppo del terminal di Sarzha prevede un centro di trasporto e logistica, un aqua cluster, una compagnia di navigazione e un cantiere navale, terminal petroliferi, cerealicoli, posteriori e universali e trasporto ferroviario. Nel complesso, il terminal marittimo multifunzionale di Sarzha nel porto di Kuryk raggiungerà una capacità di 12 milioni di tonnellate di merci entro il 2030.Il porto di Kuryk si trova sulla costa orientale del Mar Caspio a sud di Aktau in una baia naturale. Il suo complesso di traghetti movimenta cereali, prodotti petroliferi, fertilizzanti, prodotti chimici e altri carichi. Il complesso ferroviario-traghetto e stradale ha una capacità di trasporto di oltre 7 milioni di tonnellate all'anno. (ICE ALMATY)

Fonte notizia: INTERFAX