L'accordo con Bunker One e CMA CGM prevede sette rifornimenti a Santos entro fine anno, per 10 milioni di litri. Obiettivo 200 milioni nel 2027.La brasiliana Copersucar, produttrice e commercializzatrice di zucchero ed etanolo, ha firmato con Bunker One, società specializzata nella fornitura di combustibili navali, e la compagnia francese CMA CGM il primo contratto commerciale al mondo per rifornire navi con etanolo. L'accordo prevede sette rifornimenti entro fine anno, per circa 10 milioni di litri. Il valore non è stato reso noto. Il primo rifornimento è stato effettuato il 19 ottobre nel porto di Santos, su una nave portacontainer con una capacità di 13.000 TEU (acronimo di Twenty-foot Equivalent Unit, ovvero 13.000 container equivalenti da 20 piedi, circa 6,1 metri). Tutte le operazioni previste dal contratto si svolgeranno nello stesso porto. Secondo Copersucar, l'etanolo fornito ha un'impronta di carbonio inferiore del 75% rispetto al VLSFO, combustibile navale fossile a basso tenore di zolfo. A parità di contenuto energetico, l'etanolo costa attualmente 300-400 dollari in più per tonnellata, pari a circa 267-356 euro. Secondo l'amministratore delegato Tomás Manzano, il differenziale può essere compensato dal costo dei crediti di carbonio necessari a bilanciare le emissioni del combustibile fossile. Per effettuare le consegne, Bunker One ha adattato una chiatta precedentemente utilizzata per il trasporto di combustibile navale e ne sta preparando una seconda per aumentare i volumi. Copersucar punta a fornire 200 milioni di litri al trasporto marittimo nel 2027 e prevede di estendere le consegne a Singapore e negli Stati Uniti. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: Ansa